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如何正确进行全车喷漆操作
正确进行全车喷漆操作需历经多个细致步骤。先是检查车辆磨损处用不同型号砂纸打磨打腻子后再打磨并扩散处理。接着清理打磨处红眼灰打底、砂纸打磨遮盖不喷漆处后喷底漆。待底漆干透检查砂眼并处理之后将车开进烤漆房吹干待喷漆处调配面漆与稀料调整喷枪参数做好清洁后依次喷底色、罩光漆补漆时用驳口水过渡。
在全车喷漆操作中清洗与除锈环节也极为关键。要仔细清除车漆表面的油脂对于塑料制品表面的油污也要一并去除之后用清水洗净车辆。紧接着进行除锈工作这一步能为后续喷漆提供良好的附着基础除锈后需再次用清水清洗仔细检查确保无锈垢残留。随后用锌系磷化液对钢铁表面进行磷化处理完成后用清水冲洗再使待喷漆工件充分干燥。
正式喷漆前对涂料的检查与调整不容小觑。要确认涂料的品种和状态保证涂料充足且搅拌均匀同时根据实际需求调整好粘度和颜色。选择恰当的空气压力和喷嘴这会直接影响喷漆的效果。在全车喷漆准备工作阶段清理车漆表面的沥青等杂质保证设备清洁喷枪状态良好并做好调枪工作让喷雾均匀。
喷漆过程中持枪的姿势和技巧十分重要。要始终保持持枪稳定使喷枪与车漆面垂直合理调整喷枪与车体的距离一般保持在20公分左右为宜。走枪时精准控制喷枪与车面的距离、运行速度以及角度水平方向喷漆是较为理想的操作方式。此外多次喷漆时间隔时间务必保持不低于10分钟待漆干燥后再进行下一次喷涂以防流挂现象的出现。若出现流挂等其干燥后用600目砂纸打磨平整再远距离喷漆覆盖。
全车喷漆是一项细致活每个步骤都紧密相连只有严格按照要求操作注重每一个细节才能让车辆焕然一新拥有完美的喷漆效果 。
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全车喷漆怎么操作
全车喷漆的步骤：
1、对待修车辆磨损处进行检查。拿80.120。或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。打腻子（打腻子时要上下左右的打，分几次打，大面积时，更要用上下左右方法打，大面积平面或有点弧度的地方要用大刀打，保险杆造型部位要用刮皮刀）待腻子干透后先用240号砂纸打磨（如果是大面积大厚度腻子时，先用150号砂纸配长磨板打磨差不多了，再用240号砂纸配长磨板或者标准磨板打磨，用手触摸腻子表面，如没有凹凸感，已经很平整，达到表面弧度线条平整等各方面要求时，再用320或360号砂纸稍微打磨下，并向打腻子地方的周围扩散打磨5厘米左右方可。）；
2、用抹布擦干净打磨处，等其干后，用红眼灰打一层（方法跟打腻子一样）。待其干透后，用800号砂纸打磨（磨到什么程度呢？磨得差不多腻子透出了就可以了，就是腻子上有很多砂纸印的时候，红眼灰不能留块在上面，如果有一整块的红眼灰在上面，容易起反应，会脱漆。）。用抹布擦干净打磨处，等其干后，把不要喷漆的地方用报纸遮盖好，喷底漆，方法跟喷面漆一样；
3、待其干透后，仔细检查有无砂眼，如有，要用红眼灰补上。用800号砂纸进行打磨，（磨到什么程度呢？磨到看不出底漆上有颗粒感，用手摸很光滑为止，如采用过渡的方法喷漆，必须要用1500-2000号砂纸打磨需要过度到得地方，再用800或1500-2000号砂纸打磨时，桶里必须要干净的水和干净的毛巾，而且不能有其他的粗沙粒在里面），清洗干净打磨过的地方。（一定要洗干净，可以用泡沫水洗一遍，再用干净的水冲洗一遍，包括刚好接缝处的地方里面的灰尘。当然最好用除油剂。）；
4、把车开进烤漆房，把待喷漆处级周围用喷枪把上面残留的水吹干（一定要仔细的吹干。如果是干磨的话就不会这样麻烦，也会更少出现因为有水出现的问题。）准备喷漆，把车子其他地方遮蔽好，打开烤漆房设备。趁烤漆房除尘时间，把面漆跟稀料对好，倒入喷枪，调整喷枪气压、出漆量和扇面。拿喷枪对着待喷漆地方先吹几下，把上面的灰尘吹掉，再用粘尘布檫一遍（如条件允许，有除油剂，可以先用除油剂上去擦拭干净。注意是一抹一檫。）；
5、开始喷底色了。（这个没办法详细去解释，因为涉及的方面太多了，每个喷漆工的喷涂方法都会稍有不同。如果喷全车，要先喷平面再喷立面，就是先顶盖后前后机盖再前后左右立面。不过在有些喷涂教学视频上有详细的介绍。）待底色干透后，喷罩光。如果是补漆的话最后用驳口水过渡就可以了。