刷爆北上广朋友圈的这种网红小单车
现在也将出现在徐州街头了！
不想看全文？直接戳视频↓
今天一早，
云龙公园西门、
电视塔公交站台旁、
财富广场、二院西门……
初次亮相徐州的摩拜单车
迅速吸引了过往行人的目光。
其实，早在3月8号，
摩拜单车官方微信号就以猜字谜的形式宣布
徐州成为摩拜单车进驻的第29座城市。
【西鱼=xu(徐) 知鸥=zhou(州)】
怎么收费？
每半小时收费1元
嗯~比公共自行车贵了不少，
不过好消息是3月10号-3月12号免费骑！
怎么使用？
第一步：你先要去应用商场搜索下载一个“摩拜单车”的APP。
或者用微信搜索“摩拜单车”的小程序。
第二步：然后登陆，按照提示注册账户（输入手机号码跟验证码）——
缴纳299元押金（押金可以随时申请退款）——交了押金后登记姓名和身份证（输入就可以了、并没有验证环节）
第三步：注册完成，就可以使用。打开APP，查找附近的摩拜单车。然后随便点击一辆，就可以对这辆车进行预约。（预约成功后，系统会给你保留15分钟，其他人在此15分钟内开不了锁使用不了这辆车）
第四步：找到你预约的单车，通过APP上下方的“扫码开锁”，扫一下车子身上的二维码，就能开锁，并开始计时计费，然后你就可以骑走了。
第五步：到了目的地之后，手动关锁，结束计费，把车停到公共停车区域即可。（最好停在不挡路的地方，也方便后面使用的人寻找到）。
不过，小编注册的时候
收到了摩拜单车的短信提醒。
所谓白线也就是下面这样的线↓
骑行感受咋样？
小编的同事琼琼试骑了两辆摩拜单车，
第一辆感觉比公共自行车重，
第二辆轻便许多，比公共自行车好骑。
……骑个车也要拼人品。
共享单车来了，徐州人关注啥？
最什么共享单车？
共享单车是指在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。据统计，截至到2016年底。在短短的时间里，分别有了摩拜、OFO、小篮、小鸣、骑呗、一岁单车、Hello单车、永安行、智享单车、优拜等公司进入到共享单车领域,并分别在中国各个城市的大街小巷中进行角逐，一时间，共享单车大战硝烟弥漫。
共享单车席卷全国，年轻人爱它的时尚便捷、老年人质疑这玩意收费高还不实用，社会各个群体都能在其中找到自己的利益出发点。
徐州人说：
晶晶：我觉得对于徐州人来说，最大的挑战是文明！在其它城市，乱停乱放，类似把自行车堆在树上，扔到山下的现象并不少见，不知道在徐州会不会出洋相。
张老伯：这车要钱吗？记者：要，半小时1块钱。
张老伯：是电动的吗？记者：不是，就是脚蹬的。
张老伯：那干不长久，公共自行车一小时内不要钱，满大街都是公共自行车的，谁还骑它？
小杨：我觉得挺方便的，不用办公共自行车卡，还解决了“最后一公里”的问题，公共自行车点再多，也不会有自行车停车线多，共享单车骑了之后停小区门口停车线里就完事了。
张师傅（出租车司机）：先是公共自行车，再来共享单车，打车的人就更少咯。
陈师傅（自行车修理员）：现在自行车是越来越多，来找我们修车的却越来越少了，生意大不如从前。
神转折！摩拜单车被拖走了！
早上9点多，小编还在云龙公园西门、电视塔公交站台旁、财富广场、二院西门……看到了数十辆摩拜单车。
但是从今天上午10点多开始，
这些单车就陆续消失了。
上午10点多，云龙公园西门的摩拜单车没了
据附近商家说，
这些自行车被一辆厢式货车运走了。
上午11点多，财富广场的单车也被搬走了，
让人意外的是，这些车竟然被搬上了
市公共自行车管理公司的车！
刚来徐州头一天，摩拜单车怎么就被搬上了徐州市公共自行车管理公司的运输车上？对此，搬运人员只说是接到领导通知，至于“领导”指的是徐州市公共自行车管理公司的领导，还是城管局的领导，搬运人员并不愿多说。
随后无线徐州全媒体记者分别联系了徐州市公共自行车服务管理中心和徐州市城管局。
记者：请问街头共享单车是不是公共自行车管理公司拉走的？
市公共自行车服务管理中心经理 李明：这个我不太清楚，因为我在外地开会。 另外，如果要是这样，也是接到指令吧 。
徐州市城管局场站公司的负责人 杨中乾：这个事情全国各地都是有争议的东西，两会期间交通部长李小鹏讲话，最后一段谈到共享单车。
而记者也找到了交通部部长李小鹏的讲话。
交通部部长 李小鹏：共享单车是一种模式创新，我们积极鼓励和支持，我们鼓励各地人民政府，因地制宜，因城施措，加强管理，加强管理需要三个方面共同努力， 第一个是政府要有作为，要规范加强管理，第二个企业要遵纪守法，要改善服务，更重要的我们广大的使用者，也要文明出行，也要遵守社会共德。
江苏茂通律师事务所律师 姚呈祥：如果市民在使用这个单车的过程中，任意停放影响其它市民正常通行，或者使用公共资源的时候，那么它其实从性质上来讲，可能就跟占道经营的性质是差不多。对于这种新兴的事物，现在可能还没有明确的规定谁来管，那对于这种情况下，我们城管部门确实是为了保障一般市民的合法权益。
而就在几天前，刚登陆扬州不到半天时间的共享单车突然被"没收",收走共享单车的是扬州公共自行车运营公司。该公司相关负责人称,此举是因为接到了市民投诉,公共自行车无法正常停放。而共享单车相关负责人表示,没有影响,接下来将继续投放,如果再被收走将诉诸法律。
事实上,不仅是扬州出现公共自行车公司"没收"共享单车的现象,此前深圳、上海等地方的公共自行车托管企业,均曾出手"没收"共享单车,理由都是乱停放、侵占公共自行车桩位等。
有专家认为，公共自行车托管企业是没有执法权的,不能无端"没收"共享单车,毕竟所有权归共享单车平台所有,理应尽快归还。当然,类似情况屡屡发生,也提醒公众,要注意共享单车与公共自行车之间的利益冲突,有关部门要禁止此种恶性行为,协调二者之间的利益关系,鼓励竞争合作,交由市场来选择最终的胜利者。
无线徐州全媒体记者：张琼琼 赵峰 姚亮 文德义
编辑：阿青 责编：朱宸昕返回搜狐，查看更多